905nm kaj 1550/1535nm lidar: kiaj estas la avantaĝoj de pli longaj ondolongoj

Abonu niajn sociajn rimedojn por prompta afiŝo

Simpla komparo inter 905nm kaj 1,5μm lidar

Ni simpligu kaj klarigu la komparon inter 905nm kaj 1550/1535nm lidar -sistemoj:

Karakterizaĵo

905nm lidar

1550/1535nm lidar

Sekureco por Okuloj - pli sekura sed kun limoj pri potenco por sekureco. - Tre sekura, permesas pli altan potencon.
Gamo - Povas havi limigitan gamon pro sekureco. - Pli longa gamo ĉar ĝi povas uzi pli da potenco sekure.
Agado en vetero - pli tuŝita de sunlumo kaj vetero. - agas pli bone en malbona vetero kaj estas malpli tuŝita de sunlumo.
Kosto - Pli malmultekostaj, komponentoj estas pli oftaj. - Pli multekostaj, uzas specialajn komponentojn.
Plej bone uzata por - Kosto-sentemaj aplikoj kun moderaj bezonoj. -Altaj uzoj kiel aŭtonoma veturado bezonas longdistancan kaj sekurecon.

La komparo inter 1550/1535nm kaj 905nm lidar -sistemoj emfazas plurajn avantaĝojn uzi la pli longan ondolongan (1550/1535nm) teknologion, precipe koncerne sekurecon, gamon kaj rendimenton en diversaj mediaj kondiĉoj. Ĉi tiuj avantaĝoj faras 1550/1535nm lidar -sistemojn precipe taŭgajn por aplikoj postulantaj altan precizecon kaj fidindecon, kiel aŭtonoma veturado. Jen detala rigardo al ĉi tiuj avantaĝoj:

1. Plibonigita okula sekureco

La plej signifa avantaĝo de 1550/1535nm lidar -sistemoj estas ilia plibonigita sekureco por homaj okuloj. La pli longaj ondolongoj estas en kategorio, kiu estas absorbita pli efike de la kornea kaj lenso de la okulo, malebligante la lumon atingi la senteman retinon. Ĉi tiu trajto permesas al ĉi tiuj sistemoj funkcii ĉe pli altaj potencaj niveloj dum restado ene de sekuraj ekspoziciaj limoj, igante ilin idealaj por aplikoj, kiuj postulas altfrekvencajn lidar-sistemojn sen kompromiti homan sekurecon.

Dall · E 2024-03-15 14.29.10-Generu bildon montrantan la vojsurfacon el la perspektivo de la lidar-sistemo de aŭto, emfazante la detalan teksturon kaj padronojn de la vojo kiel

2. Pli longa detekta gamo

Dank 'al la kapablo elsendi ĉe pli alta potenco sekure, 1550/1535nm lidar -sistemoj povas atingi pli longan detektan gamon. Ĉi tio estas kerna por aŭtonomaj veturiloj, kiuj bezonas detekti objektojn de malproksime por fari ĝustatempajn decidojn. La plilongigita gamo donita de ĉi tiuj ondolongoj certigas pli bonan antaŭvidon kaj reagajn kapablojn, plibonigante la ĝeneralan sekurecon kaj efikecon de aŭtonomaj navigadaj sistemoj.

LIDAR -detekto -komparo Bewteen 905nm kaj 1550nm

3. Plibonigita agado en malfavoraj vetercirkonstancoj

LIDAR -sistemoj funkciantaj je 1550/1535nm ondolongoj pruvas pli bonan agadon en malfavoraj vetercirkonstancoj, kiel nebulo, pluvo aŭ polvo. Ĉi tiuj pli longaj ondolongoj povas penetri atmosferajn erojn pli efike ol pli mallongaj ondolongoj, konservante funkciecon kaj fidindecon kiam videbleco estas malbona. Ĉi tiu kapablo estas esenca por la konsekvenca agado de aŭtonomaj sistemoj, sendepende de mediaj kondiĉoj.

4. Reduktita enmiksiĝo de sunlumo kaj aliaj lumfontoj

Alia avantaĝo de 1550/1535nm lidar estas ĝia reduktita sentiveco al enmiksiĝo de ĉirkaŭa lumo, inkluzive de sunlumo. La specifaj ondolongoj uzataj de ĉi tiuj sistemoj estas malpli oftaj en naturaj kaj artefaritaj lumfontoj, kio minimumigas la riskon de enmiksiĝo, kiu povus influi la precizecon de la media mapado de LiDAR. Ĉi tiu funkcio estas aparte valora en scenaroj, kie preciza detekto kaj mapado estas kritikaj.

5. Materia penetrado

Kvankam ne primara konsidero por ĉiuj aplikoj, la pli longaj ondolongoj de 1550/1535nm lidar -sistemoj povas oferti iomete malsamajn interagojn kun certaj materialoj, eble provizante avantaĝojn en specifaj uzokazoj, kie penetranta lumo tra partikloj aŭ surfacoj (en iu mezuro) povas esti utila.

Malgraŭ ĉi tiuj avantaĝoj, la elekto inter 1550/1535nm kaj 905nm lidar -sistemoj ankaŭ implikas konsiderojn pri kosto kaj aplikaj postuloj. Dum 1550/1535nm -sistemoj ofertas superan rendimenton kaj sekurecon, ili ĝenerale estas pli multekostaj pro la komplekseco kaj pli malaltaj produktaj volumoj de siaj komponentoj. Tial la decido uzi 1550/1535nm lidar -teknologion ofte dependas de la specifaj bezonoj de la apliko, inkluzive de la bezonata gamo, sekurecaj konsideroj, mediaj kondiĉoj kaj buĝetaj limigoj.

Plia legado:

1.Uusitalo, T., Viheriälä, J., Virtanen, H., Hanhinen, S., Hytönen, R., Lyytikäinen, J., & Guina, M. (2022). Altaj pintaj potencaj kondamnitaj RWG-laseraj diodoj por okul-sekuraj lidar-aplikoj ĉirkaŭ 1,5 μm ondolongo.[Ligilo]

Abstrakto:Altaj pintaj potencaj kondamnitaj RWG-laseraj diodoj por okul-sekuraj lidar-aplikoj ĉirkaŭ 1,5 μm ondolongo "diskutas evoluigi altan pintan potencon kaj brilecon okul-sekuraj laseroj por aŭtomobila lidaro, atingante ŝtatan pintan potencon kun potencialo por pliaj plibonigoj.

2.dai, Z., Wolf, A., Ley, P.-P., Glück, T., Sundermeier, M., & Lachmayer, R. (2022). Postuloj por aŭtomobilaj lidar -sistemoj. Sensiloj (Bazelo, Svislando), 22.[Ligilo]

Abstrakto:Postuloj por Aŭtomobilaj LIDAR -Sistemoj "Analizas ŝlosilajn lidar -metrikojn inkluzive de detekta gamo, vidkampo, angula rezolucio kaj lasera sekureco, emfazante la teknikajn postulojn por aŭtomobilaj aplikoj"

3.Shang, X., Xia, H., Dou, X., Shangguan, M., Li, M., Wang, C., Qiu, J., Zhao, L., & Lin, S. (2017). Adapta inversiga algoritmo por 1,5μm videbleco lidar korpiganta en situa angstroma ondolonga eksponento. Komunikadoj de Optiko.[Ligilo]

Abstrakto:Adapta inversiga algoritmo por 1,5μm videbleco lidar korpiganta in situ angstrom ondolongon eksponento "prezentas okul-sekuran 1,5μm videblecon lidar por homplenaj lokoj, kun adapta inversiga algoritmo, kiu montras altan precizecon kaj stabilecon (Shang et al., 2017).

4.Zhu, X., & Elgin, D. (2015). Lasera sekureco en dezajno de preskaŭ-infraruĝaj skanadaj lidaroj.[Ligilo]

Abstrakto:Lasera sekureco en dezajno de preskaŭ-infraruĝaj skanadaj lidaroj "diskutas pri lasero-sekurecaj konsideroj en projektado de okul-sekuraj skanadaj lidaroj, indikante ke zorgema parametro-elekto estas kerna por certigi sekurecon (Zhu & Elgin, 2015).

5.Beuth, T., Thiel, D., & Erfurth, Mg (2018). La danĝero de loĝado kaj skanado de lidaroj.[Ligilo]

Abstrakto:La danĝero de loĝado kaj skanado de lidaroj "ekzamenas laserajn sekurecajn danĝerojn asociitajn kun aŭtomobilaj lidar -sensiloj, sugestante bezonon rekonsideri laserajn sekurecajn taksojn por kompleksaj sistemoj konsistantaj el multoblaj lidar -sensiloj (Beuth et al., 2018).

Rilataj Novaĵoj
>> Rilata enhavo

Ĉu vi bezonas helpon pri la lasera solvo?


Afiŝotempo: mar-15-2024